2013第二届全球房地产金融中国峰会将于11月27日在德思勤城市广场举行
来源:长沙晚报发布日期:2013-11-22 00:00:00阅读人数:1397
今年11月1日,“2013第二届全球房地产金融中国峰会”在上海举行。这是中国房地产金融领域规模最大、规格最高、覆盖最全、对房地产金融行业影响深远的盛会。 11月27日即下周三,“2013第二届全球房地产金融中国峰会”主办方将携多家金融机构、金融企业家和投行家走进中部湖南。
据悉,此次全球房地产金融中国峰会中部峰会将在德思勤城市广场举行,国内外金融巨头云集。德思勤方面透露,峰会现场,与数十家大型金融机构联合筹备中部规模最大、规格最高的“中部金融家俱乐部”也将正式启动筹备仪式。
因看好中部区域特别是长沙金融文化产业发展,此次全球房地产金融中国峰会特别选择在湖南举行这次中部峰会。
据了解,来自北京金融资产交易所、中国金融研究院、全国社保基金、爱德蒙罗斯柴尔德、德意志银行、新华信托国内外知名金融机构及大佬,将齐聚德思勤湖南121艺术中心,论道国际背景下的中部金融文化产业发展,省市相关领导也将出席。
中美金融市场的对比分析可否为中部金融文化产业建设提供参考?上海等国际城市对中部长沙的金融文化产业中心建设有何指导意义?峰会上,交通银行首席经济学家连平、中国金融研究院副院长严弘等专家,将作专题演讲。
令长沙倍感骄傲的是,在峰会上,财政部指定的全国金融资产交易平台——北京金融资产交易所,将首次把德思勤城市广场的物业以国际权威指标作为资产价值向全球推介。
在上海“2013第二届全球房地产金融中国峰会”上,曾有多位政界、商界、学界专家一致推崇“德思勤”模式。“这次在长沙举办中部峰会,除了想对此模式进行分析推介外,也是为大批金融机构提供一个考察与交流平台。”峰会主办方人士表示。
“德思勤的走红并不是因为这个品牌有多响亮,或是自己开发了多少了不起的项目,而是因为德思勤城市广场这个项目的模式以及蕴含的城市智慧。”德思勤董事长龙固新说。
以其交通带动产业发展的智慧为例。龙固新认为,因采用土地“分猪肉”模式,以“上海大虹桥”等为代表的国内很多区域,缺乏整体开发思维与产业布局。“地面交通不连接,地下交通不连通,这将直接导致城市定位和功能规划无法有机衔接。真正的有效解决之道应站在推动城市升级的高度整体规划片区功能,实现交通联通与产业协调。”
因此,“德思勤”模式的选择是跳出单体项目思维,将大规模的都市综合体作为基础交通单位,融入长沙的千万级城市定位打造大交通格局。这也是为什么一个综合体项目拥有超过10万个停车位,能快速无缝衔接三高铁枢纽中心、国际机场、中部快速干道枢纽、城市双地铁、城际轻轨的内在原因。
美国建筑师协会主席克拉克表示,德思勤城市广场“流水不朽”的交通格局,将帮助长沙在产业承接、机构引入、金融择址等城市竞争中脱颖而出。
据悉,此次全球房地产金融中国峰会中部峰会将在德思勤城市广场举行,国内外金融巨头云集。德思勤方面透露,峰会现场,与数十家大型金融机构联合筹备中部规模最大、规格最高的“中部金融家俱乐部”也将正式启动筹备仪式。
因看好中部区域特别是长沙金融文化产业发展,此次全球房地产金融中国峰会特别选择在湖南举行这次中部峰会。
据了解,来自北京金融资产交易所、中国金融研究院、全国社保基金、爱德蒙罗斯柴尔德、德意志银行、新华信托国内外知名金融机构及大佬,将齐聚德思勤湖南121艺术中心,论道国际背景下的中部金融文化产业发展,省市相关领导也将出席。
中美金融市场的对比分析可否为中部金融文化产业建设提供参考?上海等国际城市对中部长沙的金融文化产业中心建设有何指导意义?峰会上,交通银行首席经济学家连平、中国金融研究院副院长严弘等专家,将作专题演讲。
令长沙倍感骄傲的是,在峰会上,财政部指定的全国金融资产交易平台——北京金融资产交易所,将首次把德思勤城市广场的物业以国际权威指标作为资产价值向全球推介。
在上海“2013第二届全球房地产金融中国峰会”上,曾有多位政界、商界、学界专家一致推崇“德思勤”模式。“这次在长沙举办中部峰会,除了想对此模式进行分析推介外,也是为大批金融机构提供一个考察与交流平台。”峰会主办方人士表示。
“德思勤的走红并不是因为这个品牌有多响亮,或是自己开发了多少了不起的项目,而是因为德思勤城市广场这个项目的模式以及蕴含的城市智慧。”德思勤董事长龙固新说。
以其交通带动产业发展的智慧为例。龙固新认为,因采用土地“分猪肉”模式,以“上海大虹桥”等为代表的国内很多区域,缺乏整体开发思维与产业布局。“地面交通不连接,地下交通不连通,这将直接导致城市定位和功能规划无法有机衔接。真正的有效解决之道应站在推动城市升级的高度整体规划片区功能,实现交通联通与产业协调。”
因此,“德思勤”模式的选择是跳出单体项目思维,将大规模的都市综合体作为基础交通单位,融入长沙的千万级城市定位打造大交通格局。这也是为什么一个综合体项目拥有超过10万个停车位,能快速无缝衔接三高铁枢纽中心、国际机场、中部快速干道枢纽、城市双地铁、城际轻轨的内在原因。
美国建筑师协会主席克拉克表示,德思勤城市广场“流水不朽”的交通格局,将帮助长沙在产业承接、机构引入、金融择址等城市竞争中脱颖而出。