高铁新城进入快速发展期 今年计划推出22宗土地

         “成立至今，高铁新城的开发热潮渐渐被新兴崛起的板块淹没，似乎被放‘凉’了。”就在刚刚过去的夏天，一位业内人士曾这样感慨。
        10月28日，长沙高铁新城揽金227亿元，三架高铁绘出的长沙市西南门户的发展蓝图，再次因交通带来的利好，成为资本争抢的“香饽饽”。
     “万科再造环球村项目，很大程度是选择这个区域。”长沙万科销售经营部副经理朱亮曾表示，高铁新城的价值，远远大于现在所呈现的样子。
        时至10月，高铁新城“升级”的契机很快到来。28日下午，长沙高铁新城暨雨花区重点项目(上海)招商会在上海举行。五矿万境易谷、湖南娄商大厦、台商总部基地、沃尔玛山姆会员店、绿地新都会、雨花卓越 南城、华悦商业广场家乐福旗舰店等七个项目进行了签约，合同引资总额约227亿元人民币。
       “这一点也不意外。”湖南茂华置业有限公司副总经理徐伯庸认为，长沙东南门户是机场、高铁、高速公路联通城市的要冲，既是对内的门户、也是对外的重要窗口。区域的“低温”只是一时的，如今“加热”，是因为区域本身对资本就有强大的吸引力。
        按一般开发周期计算，未来两年，高铁新城将走向一个空前的商业地产开发高潮。“这个开发周期会更长一   点，也许是三至五年，”业内人士厉翔认为，高铁新城迎来资本高度集聚，并非炒作，而是交通优势与生俱来的。对于区域来说，未来三至五年，住宅和商业两方面都将迅速得到提升。
       湖南运达房地产开发有限公司总经理助理熊小青所见略同，她认为：“从体育新城，到高铁新城，这个区域带给了长沙巨大的发展和想象空间，同时，也释放了长沙发展为‘中部浦东’的信号。”
       在2013年雨花区土地招商手册上显示，高铁新城计划今年推出的22宗土地，其中，纯住宅用地只有3宗，其余地块皆为商业地块或者商住两用地块，纯商业用地更是达到了6宗之多.