湘南三市建铁路环线 2020年成中部崛起新支点

省政府办公厅近日下发《湖南省湘南承接产业转移示范区规划》，根据《规划》，到2015年，包括衡阳、郴州、永州三市在内的示范区地区生产总值达6530亿元，比2010年翻一番;城镇化率达到52%，城乡居民收入大幅增加。到2020年，成为承接东部、辐射中部的重要平台和促进中部地区崛起的新支点。

2011年10月6日，国家发改委正式批复同意设立湖南省湘南承接产业转移示范区。这是继安徽皖江城市带、广西桂东、重庆沿江承接产业转移示范区后第4个国家级承接产业转移示范区，也是湖南继长株潭城市群“两型社会”综合配套改革试验区之后第二个纳入国家层面的区域规划。

示范区范围包括衡阳、郴州、永州三市，土地面积5.71万平方公里，覆盖34个县(市、区)。2010年，示范区总人口1797万人，地区生产总值3269亿元，分别占湖南省的26%和21%。

对示范区的发展，省政府有“四个战略定位”，即努力建设成中部地区承接产业转移的新平台、跨区域合作的引领区、加工贸易的集聚区、转型发展的试验区。

《规划》明确了示范区发展目标：到2015年，地区生产总值达6530亿元，比2010年翻一番，城镇化率达到52%。到2020年，示范区整体经济实力得到较大提升，形成一批特色化、集约化发展的产业园区;与珠三角等区域分工合作、优势互补、一体化发展的格局基本建立;社会保障健全，生态环境优美，人民生活富裕。

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打通与粤港澳北部湾等往来通道

在交通建设方面，示范区要打通与粤港澳、海西经济区、北部湾等区际及示范区内的往来通道，构建完善的公路、铁路、水运通道网络。同时，支持将衡阳、郴州机场纳入全国民用机场建设规划。

公路：

完成汝炎、南岳及东延线、衡临、二广、厦蓉湖南段等高速公路建设工程;新建娄底—衡阳、永州—道县、南岳—双峰、茶陵—常宁、祁东—新宁、桂东—新田等高速公路;推进G106、G107、G207、G322、江华白芒营—广西福利、新田—竹林坪等干线公路的改造建设。

铁路：

建设衡茶吉(衡阳—茶陵段)、湘桂复线(衡阳—永州段)、怀邵衡铁路、永州—郴州铁路;改造提升京港澳铁路、洛湛铁路、湘桂铁路;建设桂林—郴州—赣州铁路，郴三铁路延伸至安仁接衡茶吉;规划建设台北—南宁高速铁路郴州段和安张衡铁路;启动湘南三市铁路环线建设，形成湘南地区铁路环线。

水运：

推进衡阳港的建设，使其成为面向湘南的水路转运中心;加快对湘江、潇水、耒水、洣水等通航支流的整治渠化;提高湘江永州至衡阳段、耒水郴州至衡阳段的通航能力。