长沙最长公路隧道有望6月贯通 到大围山只需80分钟
大浏高速通车后,从长沙到浏阳大围山只需80分钟
“按照省高管局的要求,隧道暂时停止施工,正在进行全面的安全检查。这并不会影响到隧道贯通的预期目标。”大浏高速公路有关部门负责人昨日告诉记者,在安全、优质的前提下,长沙地区目前最长的公路隧道——大浏高速公路道吾山隧道有望下月全线贯通。
大浏高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横,项目起于浏阳市大围山东麓铁树坳,顺接拟建的江西南昌至铜鼓高速公路,往西经上洪、张坊、官渡、浏阳农业园、古港、溪江,从隧道穿越道吾山后经蕉溪,止于砰山,并与在建的长浏高速公路相接。全长2948米的道吾山隧道是大浏高速公路控制性工程。
“隧道穿越道吾山隆起区,山坡陡峭,植被丰富,地形切割强烈,起伏变化大,建设中对环保的要求高。另外,安全风险也较大。”有关方面负责人告诉记者,隧道为双洞结构,施工于2010年4月开始,从东西两端向中间双向同时掘进,月进度为100米至120米。到目前为止,隧道双洞中的其中一个还有100米左右待掘进,另外一个还剩下200米左右。按照预期目标,双洞有望6月全线贯通。届时,大浏高速公路上所有隧道全部打通,这将为全线通车打下坚实的基础。
据悉,全长83公里、双向四车道的大浏高速公路通车后,市民从长沙到浏阳大围山只需80分钟,将比现在缩短70分钟。
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